土木施工管理の求人一覧

道路工事、堤防工事、舗装工事など 公共工事メインの土木施工管理を担当していただきます。

＜具体的な仕事内容＞
・工程管理
・品質管理
・安全管理
・作業員への指示

【変更の範囲：当社業務全般】

◆残業基本無、転勤無、出張が無のため地元三重で腰を据えて長く安心して働き続ける事が可能な就業環境です。
◆社員１人１人の健康的な生活、家族との時間を大切にする事が従業員、会社として永続的にあり続けるために重要な事だと捉える企業です。

■官公庁発注の電線共同溝設置工事、電力会社発注の地中配電線工事、再開発エリアにおける電線共同溝設置、大規模商業施設などにおける外構工事など新設、保守、改修工事の施工管理を担当していただきます。

＜具体的な仕事内容＞
・見積書作成
・工程管理
・資材管理
・安全管理
・労務管理
・原価管理
・品質管理 等

★各業界のトップクラスのお客様とのお取引が多く、今までの経験を活かしながら、能力・スキルを高めていく事ができる職場です。

【変更の範囲：会社の定める業務】

■研修制度■
資格取得をバックアップする自己研修・集合研修、経験年数や職位などレベルに応じた階層別研修、職務別の専門知識を身に付ける専門研修があります。

■入社2～3年は、プロジェクトの補佐的な立場で業務を覚えていただきながらスキルを習得していただきます。その後、現場代理人として徐々に大規模なプロジェクトを手掛けていただきます。

■再生可能エネルギー発電事業において、電気担当者とチームを組み、土木工事に係る施工管理を担当していただきます。
■主に、機器の設置から発・送電設備などを含めた建設プロジェクトを担当していただきます。

＜具体的な仕事内容＞
・施工現場では協力会社を取りまとめながら、施工計画の立案、工程管理、資材管理、安全管理、原価管理、品質管理といった業務を担当していただきます。

■各業界のトップクラスのお客様とのお取引が多く、今までの経験を活かしながら、能力・スキルを高めていく事ができる職場です。

【変更の範囲：会社の定める事業所】

■研修制度■
資格取得をバックアップする自己研修・集合研修、経験年数や職位などレベルに応じた階層別研修、職務別の専門知識を身に付ける専門研修があります。

■入社2～3年は、プロジェクトの補佐的な立場で業務を覚えていただきながらスキルを習得していただきます。その後、現場代理人として徐々に大規模なプロジェクトを手掛けていただきます。

鉄道(高架工事)、橋梁、官公庁案件などの土木工事の施工管理を担当していただきます。

【仕事の流れ】
▼工事の設計図をもとに、内勤の技術者が施工図を作成
▼その施工図をもとに協力会社へ指示出し
▼図面通りに進んでいるか確認
▼品質、原価、工程、安全、環境管理
※基本は複数の現場の掛け持ちはなく着工から竣工まで1現場を担当します。

【変更の範囲：会社の定める業務】

＼働き方改革に真剣に取り組んでいます！／
昨年、働き方改革のプロジェクトチームを発足し、それぞれの仕事にどれだけの時間を費やしているかを調査し削減に動いています！
今後も働きやすい環境に向け、取り組んでいく方針です！

鉄道(高架工事)、橋梁、官公庁案件などの土木工事の施工管理を担当していただきます。

【発注先】
・南海電鉄（6割）官公庁（3割）民間事業会社（1割） 

【仕事の流れ】
▼工事の設計図をもとに、内勤の技術者が施工図を作成
▼その施工図をもとに協力会社へ指示出し
▼図面通りに進んでいるか確認
▼品質、原価、工程、安全、環境管理
※先輩社員がしっかりサポートするためご安心下さい！

【働き方】
・案件により首都圏への出張あり (1～3年程度)

【変更の範囲：会社の定める業務】

＼働き方改革に真剣に取り組んでいます！／
昨年、働き方改革のプロジェクトチームを発足し、それぞれの仕事にどれだけの時間を費やしているかを調査し削減に動いています！
今後も働きやすい環境に向け、取り組んでいく方針です！

鉄道(高架工事)、橋梁、官公庁案件などの土木工事の施工管理を担当していただきます。

【発注先】
・南海電鉄（6割）官公庁（3割）民間事業会社（1割） 

【働き方】
・案件により首都圏への出張あり (1～3年程度)

【変更の範囲：会社の定める業務】

＼働き方改革に真剣に取り組んでいます！／
昨年、働き方改革のプロジェクトチームを発足し、それぞれの仕事にどれだけの時間を費やしているかを調査し削減に動いています！
今後も働きやすい環境に向け、取り組んでいく方針です！

土木工事現場にて、施工管理の見習いとして先輩社員から技術や知識を習得していただきます。

＜入社後の主な仕事の内容＞　　　　　　　　　
工事写真の撮影や整理、書類作成・整理、測量補助等

★関わる仕事は橋の補修や河川工事、上下水道工事等、官公庁からの工事が主でその内容は様々です。
日々の仕事が目に見え、やりがいがあります！

＊現場は主に大阪府内となります。
＊作業着、ＰＣ等の業務用品は貸与致します。
＊各種資格取得への支援を行っています。

【変更の範囲：土木施工管理】

官公庁の土木・建築工事の請負業者としてその技術と伝統を今日に伝え、高い評価と信頼を得ています。
調和のとれた人間関係で社内文化を築き、明るい職場が我社の誇りです！

橋梁や高速道路の土木現場の施工管理業務を担当します。

＜仕事内容＞
・工程管理
・安全管理
・品質管理
・原価管理
・発注者との協議
・協力会社との調整 等

経験の浅い方は補助業務がメインになります。
プレストレスト・コンクリート工事の経験がなくても、周りのバックアップがあるため安心して業務に就くことが可能です！

【変更の範囲：無】

■受注元 / 官公庁案件9割
■施工対象物件 / 橋梁・タンク・高速道路 等
■新設修繕割合 / 新設：修繕＝7：3 (今後は高速道路など修繕が増える)
■工期 / 半年から2年程
■担当人数 / 案件による。
  例）
・案件規模3,000万円程度：1～2名
・案件気規模1奥円程度：4～7名
■担当エリア / 関西支社の担当する関西・四国・中国地方がメイン
■出張 / 全国への出張あり (数か月～3年単位まで)
※帰省の交通費は全額会社負担（単身者 2回/月、独身者1回/月）

■弊社について
PC(プレストレスト・コンクリート)を用いた線路のマクラギやタンク(貯水・燃料用)、橋梁を施工するニッチトップ企業です。
マクラギに関してはJR・大阪メトロ等全国約100社の鉄道会社に納品しており、受注が安定しております。
PCタンクは日本全国で約8000基のタンクのうち5000基以上を施工しております。
国土交通省案件やNEXCOの案件でPCを用いた橋梁の施工も行っています。
近年はPCログを用いた勤怠管理を行っており、残業時間の可視化・抑制にも力を入れています。(月平均残業時間30～40時間程度)

土木工事全般にわたる施工管理業務を担当していただきます。

＜仕事内容＞
官公庁の工事をメインとした現場の管理・監督
・工程管理、出来形管理、品質管理、原価管理、安全管理
・パソコンによる書類作成（ワード、エクセル、ＣＡＤ）
・発注者、顧客との打ち合わせ
・作業員への指導、管理業務等

＊現場は主に大阪府内となります。
＊作業着、ＰＣ等の業務用品は貸与致します。
＊各種資格取得への支援を行っています。

【業務の範囲：変更なし】

官公庁の土木・建築工事の請負業者としてその技術と伝統を今日に伝え、高い評価と信頼を得ています。
調和のとれた人間関係で社内文化を築き、明るい職場が我社の誇りです！

日本を代表するような大規模プロジェクトを中心に橋梁工事の施工管理を担当していただきます。

＜実績／有名物件も多数＞
レインボーブリッジ、明石海峡大橋、東京ゲートブリッジなど

＜具体的な仕事内容＞
・工程管理
・架設計画などの設計
・構造計算作業方法の検討
・架設計画の立案・設計
・計画書作成
・各種構造計算
・資材や重機の手配
・工程・安全・品質の管理

【変更の範囲：会社の定める業務】

★会社の特徴★
『川田工業が展開している事業は多くの人の力によって成り立っている』という考えから、人材を大切にする風土が同社にはあります。
上司と部下、先輩と後輩が自由闊達に意見を言い合える風通しの良さがあり、若いうちから責任ある仕事を任せてもらえる人材重視の風土で、皆さんの持っている能力を最大限に引き出します。
経営理念に基づき、建設現場での健康管理の面でも働き方改革を推進しています。今夏には、IoT健康管理システムを導入致しました。